Só apareceu o título pra mim, analisando o título, pra mim fica claro que o brasileiro não aceita que algo talvez tenha sido realmente uma fatalidade um acidente, querem a todo custo achar um culpado para o fato ocorrido.Muitos especialistas inclusive o Lito no canal Aviões e Musica fala sobre o gelo nas asas que culminou no acidente, todos falam que trata-se de um evento raro mas que pode acontecer, infelizmente aconteceu neste caso.O que me deixa abismado são os caça like, pois ninguém estava falando nada sobre condições do avião, sobre problemas com a empresa aérea etc…, bastou o avião cair esta saindo gente do bueiro para apontar os dedos, porque estas pessoas não colocaram a boca no trombone antes do acidente acontecer.Por exemplo, vejo a mesma coisa no caso do Daniel Mastral, depois que ocorreu o fato estão sando pessoas do bueiro julgando-se especialistas em perícia forense, balística forense, especialistas em religiões ocultas somente para aparecer, lembrando que morto não se defende.Quando o cara estava vivo não aparecia um para debater com o cara sobre o satanismo, depois que o cara morreu, já apareceu milhares de pessoas especialistas em satanismo falando que o cara nunca fez parte.Temos que tomar cuidado cara com os ditos especialistas de tick tock.
Gelo Severo, é a principal hipótese, segundo informado eles voaram entre 8 e 10 minutos sob gelo severo uma ação não recomendada.É mais do que óbvio que a causa se deu por culpa ou dolo, porém não deixa de ser um acidente aéreo, creio que mais por culpa do que por dolo mesmo o dolo eventual, não acredito que alguém intencionalmente e de plena consciência causou a queda do avião para tratar a causa como dolo.https://g1.globo.com/meio-ambiente/noticia/2024/08/15/analise-lapis-condicoes-criticas-meteorologicas.ghtml
Realmente, fatalidade são eventos que fogem ao controle do ser humano, aqueles que ocorrem, ainda que por omissão, no caso, falta de fiscalização por parte de quem deveria fazê-la, tem nome, sobrenome e às vezes, até valor pecuniário.
Mesmo assim, em caso de meteorito, iriam chamar um “especialista” em astrofísica que falaria, para deleite e tesão do entrevistador; “Que deveriam ter verificado junto a NASA, ou coisa parecida, se a rota do avião não estaria na rota de uma chuva de meteoritos e blá, blá, blá…, sempre haverá um “jornalista” adjetivando, fazendo cara e “Hiem” como se fosse possível prever todas, absolutamente todas as variáveis durante um vôo! No mais somente lamentar as perdas de vidas!
RSAM , hipoteticamente , o dolo eventual só poderia ser imputado a quem tendo conhecimento das precárias condições do aparelho determinava ou autorizava a sua utilização; assumindo o risco de um evento desastroso. Pode ter ocorrido falha no sistema de degelo , considerando que o avião foi desenvolvido para operar em locais com temperaturas ainda mais severas . Mas , independentemente da causa do evento em Louveira, aparentemente o órgão de fiscalização não é confiável.
Parece que em 2021 ANAC já havia recomendado à empresa o treinamento aos pilotos a respeito da característica da aeronave. A empresa providenciou? E o avião, que parecia uma “van de asas”…
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Flit Paralisante 
Só apareceu o título pra mim, analisando o título, pra mim fica claro que o brasileiro não aceita que algo talvez tenha sido realmente uma fatalidade um acidente, querem a todo custo achar um culpado para o fato ocorrido.Muitos especialistas inclusive o Lito no canal Aviões e Musica fala sobre o gelo nas asas que culminou no acidente, todos falam que trata-se de um evento raro mas que pode acontecer, infelizmente aconteceu neste caso.O que me deixa abismado são os caça like, pois ninguém estava falando nada sobre condições do avião, sobre problemas com a empresa aérea etc…, bastou o avião cair esta saindo gente do bueiro para apontar os dedos, porque estas pessoas não colocaram a boca no trombone antes do acidente acontecer.Por exemplo, vejo a mesma coisa no caso do Daniel Mastral, depois que ocorreu o fato estão sando pessoas do bueiro julgando-se especialistas em perícia forense, balística forense, especialistas em religiões ocultas somente para aparecer, lembrando que morto não se defende.Quando o cara estava vivo não aparecia um para debater com o cara sobre o satanismo, depois que o cara morreu, já apareceu milhares de pessoas especialistas em satanismo falando que o cara nunca fez parte.Temos que tomar cuidado cara com os ditos especialistas de tick tock.
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Fatalidade seria um meteorito derrubar o avião. Qualquer outra causa se deu por culpa ou dolo de alguém!
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Gelo Severo, é a principal hipótese, segundo informado eles voaram entre 8 e 10 minutos sob gelo severo uma ação não recomendada.É mais do que óbvio que a causa se deu por culpa ou dolo, porém não deixa de ser um acidente aéreo, creio que mais por culpa do que por dolo mesmo o dolo eventual, não acredito que alguém intencionalmente e de plena consciência causou a queda do avião para tratar a causa como dolo.https://g1.globo.com/meio-ambiente/noticia/2024/08/15/analise-lapis-condicoes-criticas-meteorologicas.ghtml
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Realmente, fatalidade são eventos que fogem ao controle do ser humano, aqueles que ocorrem, ainda que por omissão, no caso, falta de fiscalização por parte de quem deveria fazê-la, tem nome, sobrenome e às vezes, até valor pecuniário.
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Mesmo assim, em caso de meteorito, iriam chamar um “especialista” em astrofísica que falaria, para deleite e tesão do entrevistador; “Que deveriam ter verificado junto a NASA, ou coisa parecida, se a rota do avião não estaria na rota de uma chuva de meteoritos e blá, blá, blá…, sempre haverá um “jornalista” adjetivando, fazendo cara e “Hiem” como se fosse possível prever todas, absolutamente todas as variáveis durante um vôo! No mais somente lamentar as perdas de vidas!
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RSAM , hipoteticamente , o dolo eventual só poderia ser imputado a quem tendo conhecimento das precárias condições do aparelho determinava ou autorizava a sua utilização; assumindo o risco de um evento desastroso. Pode ter ocorrido falha no sistema de degelo , considerando que o avião foi desenvolvido para operar em locais com temperaturas ainda mais severas . Mas , independentemente da causa do evento em Louveira, aparentemente o órgão de fiscalização não é confiável.
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Parece que em 2021 ANAC já havia recomendado à empresa o treinamento aos pilotos a respeito da característica da aeronave. A empresa providenciou? E o avião, que parecia uma “van de asas”…
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Tiraram o Detran da Polícia Civil para Secretaria de Planejamento e Gestão.
O que mudou com a retirada do Detran da polícia civil para Secretaria de Planejamento e Gestão?
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Ficou mais caro!
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