PM ACUSA POLICIAIS CIVIS DE AMERICANA PELO RECEBEBIMENTO DE PROPINA PARA DESMANCHE DE VEÍCULOS ROUBADOS

DESMANCHE
Policiais civis suspeitos podem ser investigados
Lista com nomes foi encontrada em ferro velho, onde foram apreendidas cerca de 3 mil peças
Cristiani Azanha – Americana
Fonte:TodoDia

Peças de veículos roubados e furtados eram ‘picotadas’ em desmanche no Jardim Brasil
Policiais civis de Americana poderão ser investigados em suposto pagamento de propinas por “picadores” de carro. Em uma ação realizada ontem à tarde, em um desmanche no Jardim Brasil, em Americana, policiais militares da Rocam (Ronda Ostensiva Com Apoio de Motocicletas) da 3ª Companhia de Americana estouraram um desmanche com cerca de três mil peças de veículos e flagraram cinco pessoas “picotando” um carro Palio furtado ontem em Campinas. No local foram apreendidos quatro cadernos com a contabilidade, inclusive nomes de policiais civis de Americana e valores. Cópia das anotações será enviada ao MP (Ministério Público). A Corregedoria da Polícia Civil também foi acionada para acompanhamento do caso.
Segundo o comandante da 3ª Companhia, capitão Rogério Takiuchi, os policiais Celestino e Teixeira chegaram até o ferro velho localizado na Avenida Henrique Brechmacher, 1.875, depois de receberem denúncia anônima de que várias pessoas estariam desmanchando um veículo. “Quando os policiais chegaram por aqui encontraram cinco pessoas picotando um veículo Palio que, apesar de estar sem placa, foi possível constatar pela numeração de chassi, furtado em Campinas”, comentou.

Na local, foram encontradas caixas separadas somente com determinadas peças de veículos novos. Foram presos Reinaldo Vaz Guedes, 24, Valdecir Rufo, 47, Sérgio Eduardo dos Santos, 31, Elias Novais do Nascimento, 24, e Danilo Romão da Silva, 23, de profissões não informadas. No 4º Distrito Policial, os suspeitos foram autuados em flagrante por receptação pelo delegado Eder Muniz de Farias e depois encaminhados à Cadeia Pública de Sumaré.

Entre as anotações apreendidas estão supostos valores pagos pelos carros deixados no local. Um veículo Gol G4 “pelado” (modelo básico) vale R$ 800, para o carro Ka com ar condicionado R$ 1,2 mil, Siena completo R$ 1,5 mil e Palio com direção R$ 800.

De acordo com o capitão, ações para coibir o desmanche de carros na zona rural também foram tomadas com a realização de blitz na entrada de Americana. “Conseguimos uma diminuição de carcaças de carros abandonadas em canavial em torno de 80%”, comentou.

Em relação aos supostos pagamentos feitos a policiais civis, o delegado seccional de Americana, Paulo Roberto Rodrigues Jodas, disse que a Polícia Civil não deixa caso duvidoso sem apuração. Por isso a corregedoria da corporação foi avisada do caso. “Se for confirmada a participação, serão feitas as apurações necessárias, tanto administrativamente como criminalmente, que o caso requer. Por enquanto, não temos comprovação sobre o caso”, enfatizou o delegado.

O Ministério Público já tomou conhecimento do caso através da Polícia Militar, e receberá as cópias das anotações apreendidas com os suspeitos. Depois de analisar o caso poderá encaminhá-lo ao Gaerco (Grupo de Atuação Especial Regional para Prevenção e Repressão ao Crime Organizado).

____________________________________________________________________

A fiscalização dos desmanches de veículos usados é atribuição privativa das Delegacias Seccionais; o simples encontro de veículos roubados no local , por si, é revelador da conivência, ou ineficiência, do setor responsável.

HOJE É DIA DO BOMBEIRO BRASILEIRO…TROCAR TIRO E PRENDER TODOS DEVEM APRENDER… MAS SALVAR VIDAS POUCOS PODEM ESCOLHER ! 2


O dia do Bombeiro é comemorado no dia 02 de julho. O bombeiro é o profissional responsável pelo combate a incêndios, pela preservação do patrimônio ameaçado de destruição, pelo resgate de vítimas, de incêndios, afogamentos, acidentes, bem como pela conscientização da população sobre medidas de segurança contra incêndios.

O corpo de bombeiros é uma das instituições mais respeitadas do país. A ousadia e a coragem dos seus soldados fazem com que esses sejam admirados.

Para se tornar um bombeiro, além de alguns requisitos necessários como bom condicionamento físico e equilíbrio emocional, é preciso apresentar outras características desejáveis como boa saúde, capacidade de decisão, capacidade de liderança, capacidade de lidar com situações adversas, capacidade de agir, coragem, disciplina, raciocínio rápido, habilidade para trabalhar em equipe.

Embora tenha algumas variações de estado para estado, geralmente o candidato a bombeiro precisa: ser brasileiro, ter certificado de reservista (no caso dos homens), ensino médio completo, idade mínima de 18 anos, altura mínima de 1,65 m para homens e 1,60 para mulheres.

Os bombeiros atuam em situações como: resgate em acidentes, colisão de veículos, atropelamentos, casos clínicos urgentes, entre outras.

Algumas dicas do Corpo de Bombeiros para evitar incêndio:
• Não acumule lixo;
• Ao viajar, desligue a chave geral de luz;
• Tenha cuidado em ambientes onde há cheiro de gás, não risque fósforos. Abra imediatamente as portas e janelas para que ventile;
• Não guarde panos impregnados com gasolina, graxas, ceras, óleos vegetais;
• Não solte balões.

Por Patrícia Lopes
Equipe Brasil Escola

A GREVE PÚBLICA É APENAS DESCONFORTÁVEL … POIS POLÍTICO NÃO SOFRE PREJUÍZOS PELOS SERVIÇOS PARALISADOS

ELIO GASPARI
A greve pública dói mais e rende menos
Paralisação sem o risco de perder os dias parados é uma mistura da fonte da juventude com o moto contínuo
HÁ POUCAS maneiras de chegar ao paraíso, mas uma delas seria por meio de uma greve geral “até a vitória final”, com o pagamento dos dias parados.
Enquanto não se vai ao sonho da paralisação remunerada, os números do Sistema de Acompanhamento de Greves do Dieese indicaram que os servidores públicos de Pindorama continuam na trilha do bem-estar universal.
Em 2007, aconteceram 316 greves no Brasil.
A tabulação de 211 dessas paralisações somou 1,4 milhão de trabalhadores.
De uma maneira geral, elas se dividiram meio a meio entre os setores públicos e privado.
Essa é a boa notícia.
Agora a má: na esfera pública, 107 greves custaram 217,36 milhões de trabalhadores/hora.
No setor privado, 100 greves saíram por 19,2 milhões de homens/hora parados.
Na área pública, houve 31 greves com mais de um mês de duração.
Uma delas, de policiais alagoanos, estendeu-se por sete meses.
Fora da jurisdição da Viúva foram apenas duas.
Na área privada, metade das paralisações durou apenas um dia.
Num universo de 211 greves, os servidores públicos responderam por 87% do volume de trabalhadores/hora parados, mas nem por isso saíram-se melhor nas negociações.
A análise de 145 paralisações mostrou que suas greves produziram bons resultados na metade dos casos, mas a taxa de sucesso dos trabalhadores das estatais ficou em 86%.
No setor privado, o índice foi de 71%.
Um levantamento superficial feito no ano passado indicou que no mês de agosto o Brasil ficou com 20% das greves de serviços públicos ocorridas no mundo.
Aconteceram 35 paralisações, mobilizando pelo menos 150 mil servidores, afetando a vida de cerca de 5 milhões de pessoas.As greves do setor público duram mais porque nelas é desprezível o risco do desconto dos dias parados.
Ademais, quase sempre há o seqüestro de um serviço devido à choldra que paga os impostos.
Se os trabalhadores de todas as fábricas de chocolate parassem por um ano, o transtorno que causariam seria menor que uma greve de uma semana nos postos de saúde do Ceará.
Quando a fábrica de chocolate pára, é seu dono quem assume o risco da intransigência.
Quando um posto de saúde fecha, apenas uma parte da conta vai para o governador ou para o prefeito. O risco é pago por quem mais precisa do serviço e a população vira massa de manobra, num jogo de intransigências total ou parcialmente fingidas.
Quando chega a hora do acordo, o pagamento dos dias parados abre a pauta.
O trabalho do Dieese, além de ter boa qualidade, mostra que as greves fazem bem à saúde da economia privada.
Houve mais paralisações porque o patronato estava atrasando salários ou descumprindo leis e acordos (55) do que por reajustes salariais (44).
A idéia de que os trabalhadores privados param porque querem tosar os patrões é marota.
Em 1979, Lula sentiu na pele o que é sair de uma greve tendo que devolver à empresa os dias parados.
Ocasionalmente ele defende uma legislação que regulamente as paralisações de servidores públicos.
Quem quiser faz a sua greve, mas entra sabendo que o dia parado está irremediavelmente perdido. Infelizmente, Nosso Guia não se empenhou no tema. Sua CUT e a Força Sindical do notório Paulinho não gostam da idéia.
Serviço: o “Balanço das greves de 2007” está na página do Dieese.
___________________________________________________________________

Nenhuma classe operária em toda a história da humanidade obteve
qualquer vantagem sem luta!! Aos que se vendem por cargos
comissionados lembrem-se que os que irão fazer greve o fazem por vcs
também… Portanto os que não tem coragem de lutar que pelo menos
tenham a hombridade e a ética de não impedir ou prejudicar aqueles que
se dispõem a lutar em seu lugar.

Aqueles que não concordam com greve lamento dizer que este é o
derradeiro instrumento legítimo de pressão que possuímos, todos os
outros falharam e não é à toa que temos o ultimo salário da República.
Não temos força política e tampouco meios de obrigar o Governo a nos
tratar com dignidade. Façamos greve então. O Judiciário faz, a Polícia
Federal faz, os servidores da previdência, a saúde, a educação e da
fazenda fazem, mas os policiais civis, os destemidos agentes públicos
que não temem a morte, que trocam tiros nas ruas, que enfrentam o PCC
não tem coragem de fazer.

GREVE É DIREITO CONSTITUCIONAL LEGITIMO!!!!! VAMOS EXERCER O NOSSO
DIREITO!!!!

Com o governo do Estado jamais haverá diálogo. Nunca houve, apenas a
imposição unilateral da vontade do grupo partidário que domina o poder
e usa do Estado para exercer vingança institucional contra a Polícia
em razão do que sofreram no passado. Não somos respeitados!!!! Quando
é que a classe irá enchergar isso? Não podemos mais ficar calados ou
apenas berrando no mundo virtual, precisamos de nos unir e agir.
A greve é a única solução!!!! infelizmente!!! ( Doutor LC )
___________________________________________________________________________________
ENTIDADES REPRESENTANTES DA POLÍCIA MILITAR E DA POLÍCIA CIVIL – SOB A LIDERANÇA DO DEPUTADO MAJOR OLÍMPIO – PREPARAM MOVIMENTO GREVISTA PARA O MÊS DE AGOSTO.

OS POLICIAIS CIVIS E MILITARES QUE PRESTAM SEGURANÇA A DIGNATÁRIOS – SECRETÁRIOS DE ESTADO, MAGISTRADOS E MEMBROS DO MINISTÉRIO PÚBLICO – PELA PRIMEIRA VEZ NA HISTÓRIA DEMONSTRARÃO HOMBRIDADE E SOLIDARIEDADE EM RELAÇÃO AOS COLEGAS DE CARREIRA.
POIS, PELA PRIMEIRA VEZ, PARALISARÃO SUAS ATIVIDADES…
MESMO GANHANDO O DOBRO DOS DEMAIS.
SERÁ QUE OS POLICIAIS CIVIS LOTADOS NOS DEPARTAMENTOS CONHECIDOS COMO PARAÍSOS FISCAIS DEMONSTRARÃO IDÊNTICA HOMBRIDADE?

O DOUTOR TABAJARA NOVAZZI PINTO DIRETOR DA ACADEMIA DE POLÍCIA CIVIL AVALIA A "LEI SECA" COMO MEDIDA MALFEITA E QUE PODE SER CONTESTADA JUDICIALMENTE 1

Lei seca para motorista é malfeita, diz polícia
Diretor da Academia de Polícia afirma que medida contra motoristas que dirigem após beber pode ser contestada judicialmente

Governo paulista ainda discute uma forma de unificar as ações dos policiais em relação à nova MP das bebidas
LUIS KAWAGUTI – UOL
Uma medida malfeita e que pode ser contestada judicialmente. É essa a avaliação da polícia de São Paulo em relação à medida provisória que endureceu as punições contra motoristas que dirigem após beber.
A afirmação foi dada ontem pelo delegado Tabajara Novazzi Pinto, diretor da Academia de Polícia, após reunião com representantes da Polícia Militar e do Instituto de Criminalística para discutir uma forma de unificar as ações dos policiais em relação à nova regra.
Pelo menos 34 pessoas foram presas só na capital paulista desde que a MP entrou em vigor, no último dia 19.
Segundo o delegado, que falou em nome da polícia paulista, o problema da lei é que o motorista não tem a obrigação de fazer o teste do bafômetro, nem o exame de sangue ou o teste clínico que pode determinar se ele consumiu álcool.
Esse direito -de não produzir provas contra si mesmo – é assegurado pela Constituição Federal. Por isso, a polícia tem dificuldade para provar que o motorista bebeu e, assim, prendê-lo em flagrante conforme determina a nova MP.
“Espero que essa lei, no decorrer de alguns dias, ao bater no Judiciário, seja declarada inconstitucional. Vamos perseguir essas pessoas [motoristas que bebem e dirigem] juridicamente com o que temos à mão, apesar de termos uma lei ruim. Depois, o Judiciário que resolva o que vai acontecer com essas pessoas”, disse o delegado.
Segundo ele, caso um motorista suspeito se recuse a fazer os testes de bafômetro, de sangue ou o exame clínico, a única opção da polícia é levá-lo à presença de um médico do IML (Instituto Médico Legal) e de mais testemunhas para constatar que está alterado.
Desde que a lei entrou em vigor, em 19 de junho, cada delegado tem agido de acordo com a sua interpretação da MP.
Muitos optam por prender em flagrante os motoristas flagrados nas blitze e estipulam fianças que variam de R$ 300 a R$ 1.200. Outros encaminham os suspeitos para fazer exame de sangue ou exame clínico no IML e os liberam em seguida para responder a um inquérito em liberdade, já que o resultado dos exames fica pronto em, no mínimo, cinco dias.
Em outros casos, os motoristas são simplesmente liberados, como ocorreu em Moema, na zona sul de SP, quando uma delegada decidiu soltar um suspeito, sem aplicar punição alguma, pelo fato de ele não aparentar estar embriagado.
A decisão da delegada foi tomada mesmo depois de o resultado do exame de bafômetro indicar um índice de 0,89 mg de álcool por litro de ar exalado no aparelho. A medida provisória determina que quem for flagrado com um índice superior a 0,3 já está cometendo crime.
Inconstitucional
O ex-secretário de Justiça e professor de direito Hédio da Silva Júnior também participou da reunião com os policiais. Ele reforçou os argumentos de que a lei pode ser questionada na Justiça. “A lei é problemática e eu não tenho dúvidas de que o Judiciário vai derrubá-la”, disse o ex-secretário.
Já o juiz aposentado e ex-secretário nacional antidrogas Wálter Fanganiello Maierovitch afirma que se o motorista se sentir coagido a fazer os exames pode alegar na fase processual da investigação que foi submetido aos testes à força. “Esse tipo de prova é considerada ilegal e acaba descartada do processo”, disse ele .
_____________________________________________________________________
Encontramos o primeiro membro do CONSELHO DA POLÍCIA CIVIL , no caso, o Doutor Tabajara Novazzi Pinto, entendendo que há certos direitos individuais “absolutos”…
Parabéns!