Demora da perícia em acidente que matou cinco pessoas em Itabirito ainda provoca mal-estar entre PC e PRF.
“Foram quase sete horas para vencer um trecho em que normalmente não se demora mais de duas”, conta o carregador Waldir Cesar de Paula Lopes, de 40 anos, que estava em uma van na quarta-feira de Cinzas, voltando de Entre Rios de Minas, Região Central, para a capital, quando foi surpreendido por um engarrafamento de quase 20 quilômetros na BR-040. Ele ficou preso com a família por causa de um acidente em Itabirito que matou cinco pessoas. Segundo Waldir, o trânsito ficou lento desde Congonhas e causou um transtorno fora do comum aos motoristas que usaram a rodovia na volta do carnaval.
O acidente ocorreu às 7h15, a perícia chegou ao local às 11h42 e a pista só foi reaberta às 14h. As quase sete horas de interrupção do trânsito revoltaram os motoristas, e até agora, a demora não foi devidamente esclarecida. A Polícia Civil, responsável pela perícia, atribuiu o atraso a uma falha de comunicação. De acordo com as explicações oficiais, a informação inicial sobre o acidente que chegou aos peritos foi de que o fato teria ocorrido em Nova Lima, cidade atendida pela perícia da capital. Porém, o perito que saiu do Instituto de Criminalística não encontrou nada e retornou a BH. “Quando foi ratificado o local, o perito de Ouro Preto foi chamado e o mesmo que tinha ido para Nova Lima foi designado pela chefia para retornar e atender a ocorrência”, diz o chefe da Divisão de Perícias da Polícia Civil, André Gomes.A Polícia Rodoviária Federal (PRF) contesta a versão dos peritos e diz que a comunicação sobre o acidente foi feita pela equipe que chegou ao local por volta das 7h40 e que os bombeiros e outras autoridades chegaram sem problemas ao trecho. A PRF informa que o aviso oficial à Central de Operações da Polícia Civil (Cepolc) foi dado às 7h40, mas a perícia afirma que só foi chamada às 9h53.
Segundo a assessoria de imprensa na Polícia Civil, o desastre da BR-040 motivou uma reunião interna, comandada pelo delegado chefe da instituição, Cylton Brandão da Mata. O objetivo foi apurar o que aconteceu na manhã do dia 13 de fevereiro para melhorar a atuação em caso de necessidade da perícia e qualificar as informações. Ainda de acordo com a assessoria, o chefe da Polícia Civil deixou claro que o helicóptero da corporação está a serviço de todas as demandas necessárias e deve ser usado em casos como esse. Para isso, um gestor operacional da Cepolc será designado.
DIFICULDADES
A reportagem ouviu vários peritos, que trabalham tanto na capital quanto no interior, e registrou opiniões diferentes sobre o fato. Diretor do Sindicato dos Servidores da Polícia Civil de Minas Gerais, Experidião Porto trabalha na regional de Bom Despacho, Centro-Oeste, atendendo 22 municípios. “Temos um raio de atuação de 600km e trabalhamos sempre sozinhos, dirigindo uma viatura com problemas mecânicos e 180 mil km rodados. Como vou chegar a um acidente na BR-262 se estou atendendo uma descoberta de cadáver em uma cidade distante?”, diz ele.
O perito André Gomes faz plantão no setor de crimes contra o patrimônio em BH, além de coordenar as equipes. Ele já trabalhou nas regionais de Santa Luzia, Contagem e Betim e confirma as informações de que apenas um perito atua no plantão, sozinho e com veículos em mau estado de conservação. Porém, garante que a quantidade de funcionários de plantão é suficiente. “Já trabalhei dessa forma e garanto que dá para atender a demanda. Situações de exceção ocorrem, mas não podemos pautar nossos quadros pelas exceções. Já tivemos casos em que o perito avisou a chefia que não daria tempo de chegar ao local de uma ocorrência e o chefe se deslocou para fazer a perícia”, garante ele.Apesar de ter certeza que o plantão dá conta do recado, o chefe da Divisão de Perícias da PC afirma que há problemas principalmente no expediente, em regionais como Betim. Para tentar melhorar esse quadro, começam em 18 de março as inscrições para o concurso de perito da Polícia Civil, com 95 vagas. “É claro que pontualmente vamos solucionar problemas em plantões, mas a maior parte dos concursados vai reforçar o expediente”, informa André Gomes. A expectativa é de que os novos peritos comecem a trabalhar no fim de 2013, depois de passarem por curso na Academia de Polícia (Acadepol).
Os donos da rodovia
O barulho das rodas no asfalto dá a impressão de estar em uma arquibancada assistindo uma corrida de Fórmula 1. Se fosse para enquadrar esses veículos em alguma competição, o mais lógico seria a Fórmula Truck, já que os caminhões de minério é que são os protagonistas da BR-040, especialmente no trecho entre Congonhas e Itabirito, na Região Central, Nova Lima, na região metropolitana, e Belo Horizonte. A maioria trafega pela rodovia sem lona de proteção, o que contribui para manter a sinalização suja e aumenta o risco de pedradas nos vidros dos carros pequenos ou nos motoqueiros. Em cinco minutos que a reportagem do EM ficou na entrada do Viaduto Márcio Alves Martins, substituto do antigo Viaduto das Almas, foram 13 caminhões, sendo 11 sem lona e dois com uma rede protetora que não barra a passagem da poeira. Chega a espantar a velocidade em que circulam os veículos pesados da mineração que seguem no sentido BH. Apesar de a descida impor respeito, o que se percebe é uma confiança excessiva nos freios, já que os motoristas não se preocupam em conter os pesos pesados e chegam a invadir o acostamento para aproveitar a curva antes do viaduto.
Morador da capital, o conselheiro fiscal do Condomínio Retiro do Chalé, em Brumadinho, na Grande BH, Eugênio Botelho, reclama da forma como os condutores dirigem os caminhões. “Esses veículos de minério trafegam como se fossem loucos e falta iluminação em alguns trechos da BR-040, piorando ainda mais a situação durante a noite. Essa é a rotina diária nas proximidades do Retiro do Chalé”, afirma. O executivo comercial Fábio de Carvalho, de 43 anos, chama a atenção para o estrago feito pelos caminhões na pista da direita da BR-040. “Como o asfalto já está completamente desgastado, eles acabam andando em alta velocidade pela pista da esquerda, contribuindo para piorar a situação do outro lado e aumentando a insegurança dos demais motoristas de carros menores”, diz.
O empresário Ailton Faria, de 52, reclama dos caminhões de minério, pois já trocou três vezes o para-brisa da caminhonete que precisa dirigir diariamente na BR-040 por Lafaiete, Congonhas e Itabirito. “Quando eles circulam sem lona, é cada pedrada que bate no vidro que a gente assusta”, diz ele.
AUTUAÇÕES FREQUENTES Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), os caminhões de minério têm sido autuados com frequência por duas razões. Uma é pela ausência da proteção que barra o minério nas caçambas além da falta de lavagem dos veículos antes de saírem das minas. A outra é o excesso de peso, confirmado pela comparação entre a nota fiscal e a capacidade dos caminhões e também por meio das balanças particulares.
Ainda segundo a PRF, quando uma empresa é recorrente em uma infração, os dados são encaminhados ao Ministério Público Federal para providências jurídicas. Atualmente se arrasta na Justiça uma ação civil pública movida pelo MPF para obrigar o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) a instalar balanças na rodovia, entre BH e Congonhas.
Já o Ministério Público estadual, tem autuado diretamente três grandes mineradoras. Em junho do ano passado o órgão entrou com ação de cobrança de R$ 9,6 milhões somando as três, depois que a Justiça estabeleceu regras para circulação de caminhões de minério e as empresas descumpriram. A Justiça de Congonhas deu parecer favorável à ação de cobrança do MP, definindo o bloqueio eletrônico do valor pedido. Mas as empresas entraram com agravo de instrumento no Tribunal de Justiça de Minas Gerais (TJMG), que entendeu ser cabível a multa, só que apenas ao fim do processo. O MP tem respondido aos agravos, mas aguarda julgamento do mérito da decisão do TJ, que se deu em caráter liminar a favor das empresas.
Enquanto isso…
…obras não saem do papel
O edital de licitação que previa a restauração dos 130 quilômetros da BR-040 entre Ouro Preto e Ressaquinha, na Região Central de Minas, foi cancelado em virtude das inúmeras questões levantadas pelas empresas interessadas. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) lançou um pregão eletrônico para fazer o mesmo serviço, com data de abertura em 4 de março. As empresas interessadas participam do pregão e no mesmo dia já é possível saber quem foi o vencedor, aquele que ofereceu menor preço. Já o leilão da BR-040, entre a divisa de Minas com Goiás e Juiz de Fora, na Zona da Mata, antes previsto para 26 de janeiro, foi adiado sem novo cronograma. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) informou que analisa de forma mais profunda questões levantadas pelos interessados.
Blog do Experidião.
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Flit Paralisante 
O Governo do Estado de São Paulo anunciou que encaminhará à Assembléi
Legislativa projeto de lei complementar para incorporação do adicional de local d
exercício para as carreiras policiais, o qual, após aprovação, terá efeito a contar d
mês de março de 2013, para o pagamento do mês de abril.
A decisão repercutirá diretamente nos vencimentos dos policiais, levando em conta
tempo na carreira e seus respectivos benefícios, cuja medida atingirá todos o
policiais civis da ativa e aposentados, incluindo os pensionistas.
Destacamos os seguintes pontos relevantes:
1. Incorporação do ALE ao padrão de vencimento dos policiais civis, com a su
consequente extinção.
2. A incorporação será feita com base no valor do adicional de local d
exercício maior (ALE II), ou seja, aquele que é pago aos policiais civis qu
exercem suas atividades nos municípios com mais de 500 mil habitantes.
3. O valor do ALE II será divido pela metade, sendo que esse resultado será somad
ao padrão de cada carreira, e a outra metade incidirá automoticamente no valor d
RETP, que é de 100% do padrão.
4. A principal vantagem para todos os policiais civis é que, com o aumento do valor d
padrão de vencimento, todas as demais vantagens que utilizam o padrão como bas
de cálculo, serão também majoradas, como, por exemplo, os adicionais por tempo d
serviço e a sexta parte dos vencimentos.
5. Com a extinção do ALE, corrige-se situação diferenciada existente entre os policiai
civis que exercem suas atividades em municípios com menos de 500 mil habitantes
alguns deles próximos ou contíguos a cidades com população acima dess
referencial. Exemplo: Franco da Rocha e Guarulhos; Franco da Rocha e São Paulo.
6. A correção dependerá basicamente de dois fatores:
a) do local onde o policial civil exerce atividade; e
b) do tempo de serviço.
7. Os policiais civis que exercem atividades nos municípios com população menor qu
500 mil habitantes terão correções maiores, como também aqueles com mais temp
de serviço.
8. Para demonstração dessa diferença em números, tomemos por exemplo um
Escrivão de Polícia de 1ª classe com 20 anos de serviço, portanto, com 4 adicionai
e sexta parte, exercendo atividade na cidade de São Paulo (ALE II) ou em cidade com
menos de 500 mil habitantes (ALE I).
Adicional de Local de Exercício – II
O cálculo atual é:
ADICIONAL SEXTA
PADRÃO RETP INSALUBRIDADE ACA ALE II TOTAL
4QQ PARTE
1.207,80 1.207,80 483,12 483,12 497,60 200,00 975,00 5.054,4
O novo cálculo será de:
ADICIONAL SEXTA
PADRÃO RETP INSALUBRIDADE ACA TOTAL
4QQ PARTE
1.695,30 1.695,30 678,12 678,12 497,60 200,00 5.444,44
O aumento percentual no bruto será de 7,72%.
Adicional de Local de Exercício – I
O cálculo atual é:
ADICIONAIS SEXTA –
PADRÃO RETP INSALUBRIDADE ACA ALE I TOTA
4QQ PARTE
1.207,80 1.207,80 483,12 483,12 497,60 200,00 780,00 4.859
O novo cálculo será de:
ADICIONAIS SEXTA –
PADRÃO RETP INSALUBRIDADE ACA TOTAL
4QQ PARTE
1.695,30 1.695,30 678,12 678,12 497,60 200,00 5.444,44
O aumento percentual no bruto será de 12,04%.
As demais tabelas comparativas completas seguem divulgadas, comportand
adequação a cada situação em concreto, levando em conta as diversas carreiras
respectivos tempos de serviço.
Seguem abaixo os links com as tabelas comparativas:
Agente Policial e carreiras equivalentes – ALE I
http://intra.policiacivil.sp.gov.br/artigos/artigos/agente_policial_e_carreiras_equivalentes_ALE_I.xls
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agora olhem a piada, além da incorporação ser na verdade de apenas 500 reais, vejam a piada do exemplo “um escrivaõ de polícia com 20 anos de trabalho e que seja 1ª classe”, hahhahahahahah, hoje o máximo que se consegue em 20 anos é ser 2ª classe, a maior piada que já vi……..hhahahahahahhhah
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Podem fazer, falarem o que quiserem, mas senhores, convenhamos, enquanto nao houver um engajamento para uma melhoria salarial SUBSTANCIAL, nao havera mudanças concretas. A polícia precisa de salário, nada mais, simplesmente salaŕio…
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Pingback: " F I N I T U D E "
Porque a rodoviária federal que ganha 10 mil por mês não cria sua própria perícia? aí eles resolvem esses “mal estar”, ou então façam seu trabalho e a perícia fará o dela, sem falar nada.
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A PRF não quer nada não!
Eles trabalham em turnos de 24 x 72, com carros novos e ar condicionado, um salário compatível como policial, e ainda vivem a criticar a polícia civil quando acordam o papa charlie pra alguma ocorrencia de madruga.
Eles acham que o papa charlie deveria ficar que nem uma estátua na frente da delegacia, para pronto e imediato atendimento a eles.
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Que se foda a PRF, que se foda a PC do doce em compota, quero saber é de salário digno para a POLÍCIA CIVIL DE SÃO PAULO.
Grelo mentiroso, legume cagão pinnóchio, blá,blá,blá…..sek vendido !!!!!
Se não parar geral e segurar até o fim, nada vai acontecer, deixem os chefes, recolhas, titulares e demais interessados que nem sabem quanro ganham de salário tocar a PC, olho de vidro e bracinhos de Horácio.
E ainda vei ter em março mais uma troca de horário do DECAP, pelo menos é o que todos falam, e mais uma vez pau no cú de quem tenta sobreviver honestamente com bicos e trocas de plantão.
Parar geral e levar até as últimas consequências é a saída, sem violência, sem ir ao palácio do desgoverno, tudo na paz, mas tudo parado, tudo muito lento, arrastado……………
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UM TIRA NA CORDA BAMBA disse:
24/02/2013 às 23:10
UM TIRA NA CORDA BAMBA disse:
24/02/2013 ÀS 23:04
CORINTHIANS? LARANJAS? TÁ DE BRINCADEIRA, NÉ? ME AJUDA AÍ, PÔ!!!!!
Quero saber do N.U, da PEC 300:
Quero voltar pro DECAP, quem sabe lá pela 4ª SEC:
Quem sabe, lá pelos lados da Freguesia do Ó;
Quem sabe, se eu falar com a dupla de ararás azul que tem seu ninho naquele bairro por algum tempo;
Quem sabe, eu possa trocar da parede a camisa do Corinthians pela do meu Verdão;
Quem sabe, só assim eu consigo acabar com aquele tráfico da histórica igreja da matriz. Ou seria “histórico tráfico da Matriz”?
Quem sabe, eu pudesse ajudar à acabar com os homicídios múltiplos que não param de crescer naquela circunscrição;
Quem sabe, eu pudesse ler mais os relatórios de disque denúncia e checar tais informações de possíveis autores e não encobertar as denúncias dos colaboradores do DP.
Quem sabe, eu não me preocuparia tanto com o primeiro andar que a cada seis meses passa por reforma e preocuparia com o plantão, pois é somente ali que só se trabalha;
Quem sabe, eu deixaria de achacar os comerciantes locais em troca da “amizade”;
Quem sabe, eu trataria melhor os colegas e jamais os trataria de meus funcionários;
Quem sabe, eu dedicasse mais tempo ao Estado e não só pensaria em ganhar $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ as custas do mesmo;
Quem sabe, teriam nos bares e padarias fliperamas e mesas de sinucas ao invés de maquinas caça niqueis;
Quem sabe, nos feriados prolongados eu consiga tomar um banho de mar na Praia Grande ao invés de tomar banho de piscina na cobertura de 2.500.000,00 no Guarujá regada a substancias ilícitas e as “jovens de boa família” do “amigo” da Edgar Faccó.
Quem sabe, se eu não fizesse um bom trabalho, não fosse presente a comunidade, não desse cana, não apresentasse produção, eu poderia passar minha cadeira para outro com mais competência que eu ao invés de estar aos eternos quatro anos onde o crime e a contravenção local só se multiplica, por conta apenas de compra de cadeira na loja da dupla de ararás azul.
Quem sabe?
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Ouviu-se dizer aqui pela região de Ribeirão Preto que o governo NÃO mais encaminhará a famosa proposta para a Assembléia para incorporação de 50% do ALE. Alguém tem alguma notícia por aí?
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Não estou entendendo. Este blog é de Polícia Civil ou não?
Lá no topo está escrito: “Polícia, Política, Justiça e a liberdade de expressão sem cerimonial – por rcguerra”
Porque escrevem tanto de PM? Agora do Polícia Rodoviária Federal? Eu quero que eles se explodam.
Na maioria dos comentários estão perguntando sobre o Projeto de Lei sobre a incorporação do ALE. Então acho que esse assunto deve merecer um tópico exclusivo para esclarecer essa dúvida da maioria dos que aqui comentam.
Porque ninguem responde? Parece que estão fugindo desse assunto.
Cadê os presidentes dos sindicatos?
Vou bater nessa tecla.
ESSE PROJETO SAI OU NÃO SAI?
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Sai, sai sim, parece que vai ser entregue semana que vem na assembléia. Vem no trenó do Papai Noel com escolta dos Duendes e assinado pela Mula sem Cabeça e pelo Saci Pererê, a revisão do projeto foi do Curupira e do Batman.
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Parabéns Dra. Marilda, finalmente vejo uma luz no fim do túnel e não é um trem…rsrsrs…. Essa mulher é que tinha que ser nosso DGP.
É classista de fato e de direito!
http://www.adpesp.org.br/noticias_exibe.php?id=5215
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Escrirevoltadopol disse:
25/02/2013 às 16:34
Não estou entendendo. Este blog é de Polícia Civil ou não?
Lá no topo está escrito: “Polícia, Política, Justiça e a liberdade de expressão sem cerimonial – por rcguerra”
Porque escrevem tanto de PM? Agora do Polícia Rodoviária Federal? Eu quero que eles se explodam.
Na maioria dos comentários estão perguntando sobre o Projeto de Lei sobre a incorporação do ALE. Então acho que esse assunto deve merecer um tópico exclusivo para esclarecer essa dúvida da maioria dos que aqui comentam.
Porque ninguem responde? Parece que estão fugindo desse assunto.
Cadê os presidentes dos sindicatos?
Vou bater nessa tecla.
ESSE PROJETO SAI OU NÃO SAI?
só esclarecendo, esse Blog pertence ao Dr. Roberto Conde Guerra, ex-Delegado de Polícia por enquanto, logo logo, se Deus quiser ele volta, e não pertence a PC esse blogue, é particular mesmo.
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Operação Estadual em Ciretran do Guarujá constata diversas irregularidades
07/02
Operação estadual conjunta realizada em 31 de janeiro de 2013, entre a Corregedoria Geral da Administração (Casa Civil) e a Corregedoria da Polícia Civil (Secretaria da Segurança Pública), com apoio do Detran (Secretaria de Planejamento), constatou diversas irregularidades na Ciretran do Guarujá, tais como indícios de fraudes na emissão de certificados e carteiras de habilitação; aprovação em exame de condutores sem o atendimento dos requisitos legais; suspeita de exclusões injustificadas de pontuação por infrações e de cancelamento indevido de multas.
O trabalho apuratório continua, agora com depoimentos e documentos recolhidos, em busca de comprovação das situações apontadas e da consequente responsabilização.
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25/02/2013 17h59 – Atualizado em 25/02/2013 19h46
Total de vítimas de homicídios sobe 18,4% em janeiro na cidade de SP
Crescimento verificado é em relação ao mesmo mês de 2012.
Dados foram divulgados nesta segunda (25) pelo governo do Estado.
Márcio Pinho
Do G1 São Paulo
7 comentários
O número de vítimas de homicídios dolosos (quando há intenção de matar) na cidade de São Paulo cresceu 18,4% em janeiro deste ano em comparação com o mesmo período do ano passado. Os dados da criminalidade referentes ao primeiro mês de 2013 foram divulgados nesta segunda-feira (25) pela Secretaria da Segurança Pública de São Paulo. No total, foram 109 vítimas contra 92 de janeiro de 2012.
Se contados os casos de homicídio (em um caso pode haver mais de uma vítima) o crescimento foi de 16,6%. A Secretaria da Segurança não comentou os dados.
Esse tipo de crime foi um dos vários que apresentaram crescimento neste início de ano. Os casos de latrocínio saltaram de 7 para 15 (aumento de 114,2%). Houve ainda 10,2% mais roubos – o número pulou de 8582 para 9463.
saiba mais
Total de vítimas de homicídio sobe 40% na cidade de SP, diz governo
‘Plano de segurança em SP requer aprimoramento’, diz novo secretário
‘Reconhecemos as dificuldades’, diz Alckmin após trocar secretário
Por outro lado, o número de homicídios culposos (sem intenção) por acidente de trânsito caiu na capital, de 62 casos para 44 (redução de 29%). A diminuição é possivelmente reflexo das novas medidas da Lei Seca que vigoram desde dezembro. O motorista recebe multa de R$ 1.915,40 e perde o direito de dirigir por 1 ano caso seja detectada presença de álcool em seu sangue.
Também apresentou redução o número de crimes detectados por tráfico de entorpecentes. Em janeiro de 2013 foram registrados 663 casos contra 735 do mesmo período no ano passado (redução de 9,79%). Em janeiro de 2012 a Polícia Militar adotou uma nova fase de combate ao tráfico na região da cracolândia, no Centro de São Paulo.
Dezembro
Se os dados mais relevantes sobre violência avançaram em comparação com janeiro do ano passado, houve redução de parte deles se a compração for em relação a dezembro de 2012. Naquele mês, por exemplo, o total de vítimas de homicídios dolosos na capital foi de 170. Os 109 registrados em janeiro deste ano representam 35,8%.
Estado
O crescimento dos números referentes a homicídios no Estado de São Paulo em janeiro de 2013 em comparação com o mesmo mês de 2012 foi semelhante ao verificado na capital. O aumento do número de vítimas foi de 17,8% (de 386 para 455). Já os casos de homicídio cresceram 16,8% (de 356 para 416). Os latrocínios também cresceram 61,9%, assim como os roubos (9,29%)
O número de homicídios culposos por acidente de trânsito seguiu a tendência da capital e caiu. A redução de 333 para 290 casos representou queda de 12,9%.
Ano
O avanço nos homicídios, latrocínios e roubos na capital e no Estado revelam uma tendência piora no aspecto segurança já trazida pelos dados do total de 2012 em comparação com 2011. A capital paulista registrou em 2012 aumento de 40% no total de vítimas de homicídios em relação a 2011, segundo dados divulgados em janeiro pela Secretaria da Segurança Pública do Estado de São Paulo. No ano passado houve 1.497 vítimas, enquanto em 2011 haviam sido registradas 1.069.
O aumento do total de assassintos em São Paulo em 2012 foi reflexo da onda de violência ocorrida especialmente a partir de outubro na Grande São Paulo. Apenas naquele mês, o número de vítimas de homicídios cresceu 114% em relação ao mesmo mês em 2011. O salto foi de 82 mortes para 176.
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25/02/2013 20:17
Da Tribuna
Da Redação
Educação e Iamspe
Luiz Claudio Marcolino (PT) comunicou ter recebido carta da comissão consultiva do Iamspe a respeito de projeto aprovado pela Assembleia e vetado pelo governador. “Quero parabenizar a Apeoesp por ato realizado nesta sexta-feira, 22/2, pela valorização dos professores da categoria O”, disse. Marcolino informou que se encontrará, esta semana, com o secretário da Educação, Herman Voorwald, para discutir a reabertura do EJA (Educação de Jovens e Adultos), em Vargem Grande.
*Pronunciamento realizado em 22/2 republicado para esclarecimento de ambiguidade. (GA)
Inundações
Luiz Claudio Marcolino (PT) comentou a reunião que teve no dia 25/2 com o presidente da CPTM, Mário Bandeira, para tratar da ampliação do trecho que liga a zona sul de São Paulo até a zona oeste. O deputado discorreu a respeito das estações que passam por problemas de inundações, como a estação Água Branca, Lapa, Perus e Jaraguá. Segundo Marcolino, foram discutidos procedimentos visando melhoria nas estações de trens para que não ocorram inundações. (GA)
Descumprimento de lei
Carlos Giannazi (PSOL) acusou o governo estadual de não cumprir a Lei 12391/2006, que estabelece a data base salarial do funcionalismo, aprovada pela Assembleia e sancionada em 24/06/2006 pelo governador. “A lei esta sendo desrespeitada, afrontada e violada pelo governo, prejudicando milhares de servidores públicos”, disse. Giannazi citou as perdas inflacionárias que os servidores do Estado sofreram. (GA)
Chuvas e violência
Jooji Hato (PMDB) comentou o desgaste ecológico e lamentou a morte de uma pessoa no desmoronamento de um morro ocorrido na rodovia dos Imigrantes. O deputado também falou a respeito da violência, afirmando que a causa são as bebidas alcoólicas e as drogas. Hato ressaltou a importância do projeto de lei de sua autoria que implementa a delegacia especial para maus-tratos comentidos contra animais. (GA)
Pedágio e inspeção veicular
Osvaldo Vergínio (PSD) comentou a cobrança de pedágios da rodovia Castelo Branco na região da cidade de Osasco. “São dois pedágios próximos um ao outro, e isso é contra a lei”, disse. Informou que participaria de reunião do Conseg e outras instituições no município de Barueri para debater a questão dos pedágios. Virgínio se mostrou contrário à inspeção veicular. “Para mim, quem tem de pagar pelas inspeções veiculares são os fabricantes de veículos.” (GA)
Morte de policiais
“Infelizmente é uma realidade do nosso dia a dia ver os policiais tombando”, lamentou o deputado Olimpio Gomes (PDT). Discorreu sobre o caso de mais três policias mortos durante o final de semana. “Essas baixas não estão mais sendo noticiadas pela mídia”, afirmou. Citou que em 127 dias após o pronunciamento do governador Geraldo Alckmin sobre a ajuda que seria dada às famílias de policiais mortos, não houve a elaboração nem o encaminhamento de nenhum projeto por parte da Casa Civil para que fosse votado pela Assembleia. (JF)
Ato político
Alcides Amazonas (PCdoB) discorreu sobre ato político-partidário, realizado no dia 21/2, na Assembleia, e que contou com a presença do presidente da Casa, Barros Munhoz (PSDB). Agradeceu a todos que apoiam os mandatos dos novos deputados. Falou brevemente sobre sua trajetória como vereador e como chefe do escritório de São Paulo da Agencia Nacional de Petróleo, Gás Natural e Bicombustível (ANP). (JF)
Política de saúde pública
“A saúde é uma das maiores preocupações da população brasileira”, afirmou o deputado Carlos Neder (PT). Citou reunião realizada no dia 24/2, em São Bernardo do Campo, com a presença de secretários da saúde de várias regiões do Brasil. O objetivo foi a discussão da melhor forma de se colocar em prática as diretrizes da política de saúde pública. Neder solicitou que o governo do Estado tenha uma participação maior nas questões de saúde pública. (JF)
Santas casas
Vitor Sapienza (PPS) comentou reunião com a Federação e Confederação das Santas Casas, realizada no dia 25/2, na Assembleia, e que contou com a presença de vários deputados. “Espero que as promessas feitas pelos deputados durante a solenidade sejam cumpridas”, disse. Falou das dificuldades que as santas casas enfrentam. Para Sapienza, o Sistema Único de Saúde (SUS), já está falido há aproximadamente dez anos. (JF)
Saúde
Carlos Giannazi (PSOL) compartilhou da preocupação dos deputados Carlos Neder (PT) e Vitor Sapienza (PPS) sobre os problemas enfrentados pela saúde pública. Pasra ele, o que ocorre é a privatização do setor da saúde. Responsabilizou o governo do PSDB “por tratar algo tão importante como mercadoria. Como o Brasil cresce se a saúde está sucateada?”, questionou. Giannazi finalizou solicitando investimento maior para a área. (JF)
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O Estado de S. Paulo
G-20 avalia barrar entrada de corruptos nos países-membros, mas Brasil resiste
O Grupo dos 20 (G-20) estuda uma proposta para barrar a circulação de corruptos e corruptores nos seus países-membros a partir da negativa de vistos e de refúgio. A proposta, encabeçada pelos Estados Unidos, é vista com reticências no governo brasileiro.
O Estado teve acesso a documentos que relatam a falta de consenso dentro do governo em apresentar uma manifestação sobre o tema, apesar da pressão internacional. Desde o ano passado, membros da Controladoria-Geral da União (CGU), do Ministério das Relações Exteriores, da Advocacia-Geral da União (AGU) e do Ministério da Justiça estão envolvidos no debate, considerado “sensível”, “polêmico” e “difícil”. As autoridades brasileiras não conseguem definir quem seria afetado pela medida.
Em 2012, os chefes de Estado ratificaram o compromisso de criar instrumentos para barrar a entrada de enquadrados nesse crime em seus territórios. Em junho, o grupo apresentará o primeiro relatório sobre a implantação da medida.
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COM MAIS UM DESCONTO DE 11% NO ALE,QUANTO SOBRA?
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Ao “Nerso”…V.Sa.tem postado comentarios, discussoes, criticas, de discursos da assembelia, voce é colega? esta divulgando isso com qual intençao? ou é mais um manobrador do psdb? pois o publicado ali nao tem nada de relevante, pois o que vemos são: fulano critica, fulano comenta, fulano discursa, sobre isso ou aquilo, mas esses fulanos, que sao nossos representantes, só ficam nessas palavras “ao vento” e nada fazem,..cabe a eles cobrarem do governo providencias, cabe a eles proporem leis que acabem com esses problemas, cabe a eles fiscalizarem as leis, tal como nossa data base, e só ficam com palavras vazias, alguns estao na assembelia ha anos e nada fazem, entao por que? V.Sa esta publicando isso aqui, pra ficarmos mais revoltados com esses politicos inexpressivos e vendidos ao psdb? Se V. Sa. for da aseembleia devolva a eles que eles proprios estao acabando com o psdb, ainda bem, e nao veem que graças a suas omissoes estaremos acabando com o alckmin e com TODOS os politicos do psdb…aguarde 2014, se eu estiver equivocado ocm meu comentario favor se manifestar….abraços a todos nos outros policiais civis…GREVE JA…
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Esses 200,00 de ajuda de custo/alimentação é paga para quem, pois aqui na subregião de Sorocaba, só tomanos no toba, pois ninguém lança nada na folha de pagamento do policial, em cinco anos só recebi ajuda de custo/alimentação pelo tanto que trabalhei, apenas um mes, mas isso não é que diminuiu os dias de trabalho é que os majuras só sabem é sacaniar e dizer que não temos direito, que escriba não faz investigação e que vc tem uma hora de almoço e olha que quem pos isso no papelo ficava distante de onde eu trabalho quase 50 km., pô o cara tem bola de cristal ou visão bionica que enxerga tão longe assim, acho que ele não viu o site da Policia Civil onde consta a finalidade e/ou atividde fim da Policia. Sr. Seccional de Sorocaba tá de lascar, ve se troca logo a subregião sete anos no mesmo lugar, ninguém merece, estou a mais de 30 anos na policia nunca vi uma coisa assim, um majura não ficava mais que dois anos no mesmo local, justamente para não serem criados vicios.
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