O caso Detran – 1

Logo no início do seu governo, foi estimulado por alguns secretários a tirar o Detran das mãos da Polícia Civil. Alguns funcionários, egressos do governo Mário Covas, lembravam-se do drama do governador. Necessitando de fundos de campanha, foi obrigado a aceitar a sobrevivência dos esquemas do Detran. Mas quando falava do tema, chegava a chorar de raiva e de impotência.

O caso Detran – 2

Com Serra entrando, o caixa de campanha fornido, foi-lhe sugerido limpar a área. Serra recusou com receio da reação da cúpula da Polícia Civil “Até Pernambuco, de Jarbas Vasconcellos, fez essa limpeza “, contava-me um alto funcionário do secretariado de Serra. Hoje São Paulo é um dos cinco ou seis estados da Federação que ainda não conseguiu romper com os esquemas do Detran.

http://colunistas.ig.com.br/luisnassif/2009/12/21/a-inapetencia-administrativa-de-serra/#more-42239

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Os esquemas do DETRAN nunca estiveram nas mãos da Polícia Civil. Todo e qualquer esqueminha, esquema ou esquemão praticados na administração de registro, licenciamento de veículos, habilitação de condutores; credenciamento de profissionais e empresas que atuam estreitamente  ligados aos órgãos estaduais de trânsito, resulta da lógica mercantilista que move tudo aquilo que tem como fim O CRESCIMENTO DA PRODUÇÃO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES.

O sistema tem por objeto colocar em circulação mais e mais veículos automotores; consequentemente formar mais e mais motoristas. Aqueles que operam no sistema: reduzir mais e mais a quantidade de profissionais e empresas.  Despachantes não querem a habilitação de novos despachantes, instrutores e diretores dos centros de formação não querem novos concorrentes, da mesma forma os médicos, psicólogos, vistoriadores, fabricantes de placas. Enfim, mercantilismo e monopólio dominam “as praças de trânsito”. 

O mercado privado comanda todo o processo; não a autoridade estadual de trânsito. O agente público deve ser simpático aos interesses privados. O rigor legal engessa o lucro; a clientela muda de praça em busca de celeridade e facilidade de registrar, licenciar,  obter a primeira CNH ou renová-la. Se na cidade X o Delegado for “muito rigoroso”, entenda-se exigir 60% de legalidade em todos os atos e procedimentos, a municipalidade perde receita para outra circunvizinha. O prefeito  simplesmente anunciando a retirada de funcionários e corte na ajuda material, determina a substituição do Delegado de Trânsito: preferentemente por um solícito trambiqueiro e politiqueiro.  A moralidade rompida não aceita conserto.  A regra vale  tanto para a circunscrição de trânsito do município de menor frota e menor número de motoristas , como para os grandes municípios e Capital do Estado.

O sistema é voraz; o cargo é volátil.  De Brasília o Denatran produz industrialmente normas compradas pelos cartéis: da indústria automotiva e dos profissionais  de Trânsito.  Há esquemas, produzidos por lei, sob encomenda para CIRETRAN e DETRAN geridos pela Polícia, também para aqueles geridos por engenheiros e outros órgãos…

ESQUEMA PARA AS COMPANHIAS MUNICIPAIS DE TRÂNSITO… ESTRADAS DE RODAGEM ESTADUAIS E FEDERAIS. Já temos esquema para favorecer o cartel dos flanelinhas, inclusive.

SE TIVER CARRO TEM UM ESQUEMA PRODUZIDO POR ATO NORMATIVO.

Depois temos os esquemas para  modernização e melhor fiscalização do sistema. Os esquemas das grandes licitações: DOS GRANDES SISTEMAS INFORMATIZADOS, por exemplo. O GRANDE ESQUEMA é fazer esquema para transformar dinheiro público em privado; tudo mediante a comissão administrativa de praxe. 

HÁ QUARENTA ANOS O DETRAN É ESQUEMATIZADO SEGUNDO O APETITE PRIVADO.  

Posto isto, concordem ou não,   É MENTIROSA A AFIRMAÇÃO: “com Serra entrando, o caixa de campanha fornido, foi-lhe sugerido limpar a área. Serra recusou com receio da reação da cúpula da Polícia Civil“.

Ora, explique como  é que logo no início do governo, o recém-eleito estaria com o caixa de campanha FORRADO (fornido)? 

Alguns bolsos, dos arrecadadores de fundos, até poderiam estar bem forrados: LIMPANDO O CAIXA DE CAMPANHA.

Nunca o recém-empossado Governador. 

MEDO DE REAÇÃO! Só se o  Serra –  do jornalista –  for de outro Estado, pois neste ele poderia “limpar a área” sem qualquer receio da cúpula. A nossa cúpula é mansa; o Governador José Serra pode fazer aquilo que melhor julgar. Aliás, segundo o conceito moral que NASSIF faz do Governador e da cúpula da Polícia Civil, BASTARIA AO MEU GOVERNADOR COMPRAR O DETRAN DA CÚPULA POLICIAL.

Eles vendem; eu garanto!

MUITO BARATO!

Diga-se de passagem, passando para “as mãos” de outro órgão público,  A ROUBALHEIRA AUMENTARIA AINDA MAIS…

E A POLÍCIA CIVIL  –  suja  e sem controle –  PODERIA  TRANQUILAMENTE ARRECADAR DOS NOVOS CORRUPTOS.

NASSIF, desculpe-me, mas  comparar a complexidade do DETRAN DE SÃO PAULO ao diminuto DETRAN DE PERNAMBUCO…

É como comparar o FLIT ao seu Blog; ou ao Blog do PHA.

Ocê tá de sacanagem, né!

 Por lá – Pernambuco –  ainda se deve emplacar bicicleta, burro e carroça. Além de fazerem “cabrito” de caminhão roubado.

Por outro aspecto: O JORNALISTA LUÍS NASSIF PARECEU QUERER TRANSMITIR A FALSA IMPRESSÃO DE QUE JOSÉ SERRA SERIA SUCESSOR DE MÁRIO COVAS.

Ora, José Serra sucedeu Alckmin; foi Alckmin que , em 2005,  desmontou a boa gestão do DETRAN nomeada por COVAS…

Alckmin colocou YVANEY no comando do DETRAN; retirando o Dr. LEIGO.

Vimos, em 2005 e 2006,  grandes esquemas sendo implementados no DETRAN deste Estado. 

Lembrando: Serra ainda era o prefeito da Capital.

E AINDA MAIS MENTIROSA A ANTERIOR AFIRMAÇÃO QUE LIGA O GOVERNO COVAS A JOSÉ SERRA:  “Alguns funcionários, egressos do governo Mário Covas, lembravam-se do drama do governador. Necessitando de fundos de campanha, foi obrigado a aceitar a sobrevivência dos esquemas do DETRAN. Mas quando falava do tema, chegava a chorar de raiva e de impotência.”

NASSIF, não dá para chorar de raiva e de impotência lendo o seu artigo… É DE MATAR DE RIR!

A uma: para ganhar de MALUF nem precisava gastar dinheiro.

A duas: Mário Covas – caso fosse de esquemas como você afirmou – não faria esquema pra comer na mão de policiais do DETRAN.  Mandaria o vice fazer concerto com consórcios interessados na privatização de estradas, por exemplo.

Caracas, Geraldo Alckmin, verdadeiramente,  ERA  MAIS “APETITOSO”, contudo não dá para entender o seguinte: “mesmo a Geraldo Alckmin – que tem lacunas como administrador – não faltava vontade de fazer, embora tivesse dificuldades evidentes para escolher o secretariado e definir políticas públicas inovadoras“.

Com efeito, na seguinte passagem o jornalista afirma de  Serra “com sua inapetência administrativa, houve um afastamento gradativo dos melhores quadros do partido”.

Quem do melhor do quadro se afastou…

Ah, Gabriel Chalita!  Ele queria o Senado, mas ainda não poderia  exigir viajar na janelinha.

Professor Chalita, conforme sua exposição, evidentemente,  ESCOLHIDO DO MELHOR DO QUADRO DO PSDB;  SEM DIFICULDADES PELO GERALDO.

Você tá fazendo uma baita alckmia: CALUNIA O SERRA, ENALTECE DISCRETAMENTE O GERALDO, MAS SEM MENCIONAR O NOME DOS EGRESSOS DO PARTIDO…

POSSIVELMENTE “OS DA TURMA DA BOQUINHA“.

SOBRE AS FONTES É BESTEIRA PERGUNTAR, OBVIAMENTE:  FONTES DA   TURMA DE QUEM PERDEU A BOQUINHA.

NASSIF, quem vive dos esquemas da POLÍCIA CIVIL JAMAIS PASSARÁ DE CANDIDATO A VICE…

DA CHAPA DA DILMA!  

E quem gosta de tomar “esquemas” das mãos da Polícia (DETRAN, JOGATINA, etc. etc.), É GOVERNADOR DO PT;  da estirpe do Olívio Dutra.

O José Genoíno, em 2002,  tinha tal idéia: FAZER O MENSALÃO DO DETRAN NA SECRETARIA DOS TRANSPORTES.

Como diz o meu presidente Lula: ELE SIFU! 

Ao Geraldo, como disse você, não faltava vontade de fazer.

Ao Genoíno não faltaria vontade de CONCERTAR…DE ACERTAR…DE LIMPAR!