A concessionária CCR administra o trecho oeste, que recebe cerca de 240 mil veículos por dia, e cobra pedágio de R$ 1,30 para carros de passeio e R$ 1,30 por eixo de caminhões e ônibus. Segundo o governo, os R$ 2 bilhões cobrados pela outorga da concessão do trecho Oeste destinam-se a cobrir custos da construção do trecho Sul
Afetado pelo acidente desta sexta-feira, o trecho sul é a segunda etapa do Rodoanel. Depois de atrasos em licitações e pendências ambientais, a obra, de 61 km — 57 km de extensão mais 4,4 km de interligação com a avenida Papa João 23–, começou em 2006. O governo prevê que a obra seja entregue em março do ano que vem.
Compõem o consórcio responsável pelas obras do trecho sul do Rodoanel as empreiteiras OAS, Mendes Júnior e Carioca.
Flit Paralisante 
Segundo os informes oficiais, as vigas flambaram, isto é, arcaram em forma de curva e ficaram mais curtas saindo dos encaixes das estruturas. Isso leva a crer que, ou as vigas eram curtas ou o vão muito grande, ou seja, erro na execução e principalmente na fiscalização da obra. Por sorte foram maiores as consequências.
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